¿Qué sentido tiene comparar los resultados del Análisis del Ciclo de Vida (LCA en inglés) de muchas formas de movilidad y sistemas de fabricación? Nuestra motivación es permitir un futuro más limpio para la industria de una manera mensurable.
En primer lugar, es existencial considerar la medición de la huella medioambiental de nuestras ventas en comparación con las convenciones establecidas. Es clave estimar la Demanda Acumulada de Energía para cualquier caso, que dependiendo de la fuente de energía (nuclear, solar, carbón, gas, mixta, etc.), se traduce en la masa equivalente de emisión de CO2 a lo largo del ciclo de vida de un producto.
Aquí conocerás la huella de carbono de tres diferentes cuadros de bicicleta: 1) De fibra de carbono impregnada con epoxy, en inglés CFRP 2) De aluminio 3) De bambú y fibra de carbono.
*based on model from Oxford Brookes University
English
What is the sense of comparing the Life Cycle Assessment (LCA) results of many forms of mobility and manufacturing systems? It is the motivation to enable a cleaner future. Most importantly, it is to consider the measurement of the environmental footprint of our bicycles. It is key to estimate the Cumulative Energy Demand for any case, which, depending on the energy source (nuclear, solar, coal, gas, mix, etc.), translates in the equivalent mass of CO2 emission throughout of a product’s life cycle.
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